Entreprenører med drifts- og vedlikeholdsoppdrag for brua, sammen med ansatte i fylkeskommunens samferdselsavdeling, har jobbet intensivt i etterkant. I løpet av to døgn med kontinuerlig innsats ble det travle døgn for flere nøkkelpersoner.
Trond Haugstad og hans team har evaluert hendelsen 2. pinsedag og
sørger for at tiltak blir iverksatt. Foto: Rolf Marthinsen
Når brua blir stående åpen over tid, fører det raskt til lange køer på begge sider. Trafikken stopper opp, og både byen og øya fylles av stillestående biler og reisende med viktige ærend. I slike situasjoner er fokuset klart. Brua må ned så raskt som mulig!
En kombinasjon av krav til utkallingstid – og fremkommelighet når køen står – var medvirkende årsaker til at hendelsen trakk ut i tid. Nøkkelpersoner som ble tilkalt for å bistå, selv ble sittende fast i køen.
Informerte hovedutvalget
Onsdag orienterte administrasjonen fylkeskommunen hovedutvalg for samferdsel om hendelsen. Utvalget fikk en gjennomgang av tiltakene som er gjennomført, og hva som nå gjøres for å redusere risikoen for at brua blir stående åpen lenger enn nødvendig.
Feilen ble raskt lokalisert. En elektronisk komponent som styrer bremsene veda senking av brua, hadde blitt skadet av fuktgjennomtrenging. Komponenten er nå erstattet, og en tilsvarende reservedel er lagt i beredskap.
Natt til lørdag 30. juni ble brua testet flere ganger med beredskapsmannskap til stede. Etter testene ble brua friskmeldt og satt tilbake i ordinær drift.
Har strammet inn rutinene
Evalueringen av hendelsen avdekket også svakheter i varslingsplaner og rollefordeling.
– Vi gjør endringer i planverket slik at kritisk personell lettere skal kunne komme fram til brua dersom en lignende situasjon oppstår. I tillegg har vi sørget for bedre tilgang på reservedeler og fremskyndet en planlagt utvidet internkontroll, sier seksjonsleder Trond Haugstad.
Fylkeskommunen vil selv gjennomføre en internkontroll for å sikre bedre kunnskap om brua og kvaliteten på kontrollarbeidet.
– Det vil alltid være en viss risiko for at noe kan skje, men vi vurderer ikke risikoen som høyere nå enn før hendelsen 25. mai. Vi vurderer faktisk at risikoen til å være mindre, en tidligere, sier Haugstad.
Det er ikke avdekket forhold som tilsier at brua ikke kan opereres forsvarlig. Kanalbrua er nå tilbake i normal drift, med tre ordinære åpninger i døgnet.